Porsche 718 Cayman | S | Boxter

Porsche hat in seine neuen Einstiegsmodellen gründlich neue Technik verbaut. Auch der Motor ist erstmals mit 4 Zylindern für die 718er Porsche Modelle (Typ 982) erhältlich. Diese lösen das 981 Modell ab und haben ab jetzt einen 2.0 oder 2.5 l Motor an Board, der mittels Turbolader auf Touren gebracht wird.

Genau diese Änderung macht es uns möglich ein großes Plus an Leistung herauszuholen, für geringe Kosten. Nicht nur der Fahrspaß nimmt zu, auch in gewissen Fahrzuständen der ökologische Aspekt, denn in manchen Fahrsituationen sinkt sogar der Verbrauch, ohne dabei die Alltagstauglichkeit zu verlieren.

Leistung

  • [a-workx] Steuergerätanpassung 
  •  KAT/OPF -Umbau  (deutlicher Drehmomentzuwachs durch den Entfall des OPF)
  • Akrapovic Titanabgasanlage /Kline Abgasanlage
  • Sportluftfilter BMC

Fahrwerk​

  • KW Gewindefahrwerk

Felgen

  • OZ
  • BBS

Reifen

  • Michelin 
  • Pirelli

Bremsen

  • Bremo GT Bremsanlage
  • Rennbremsflüssigkeit
  • Sportbremsbeläge Pagid & Endless

Sonstiges

  • LITEBLOX Leichtbaubatterie (ca -18kg)
  • Abschleppschlaufen

Impressionen

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