Mit Spannung haben Sportwagenfans die Präsentation des neuen M3 der F-Baureihe erwartet, der erstmals unter mit zwei Bezeichnungen erhätlich ist: als M3 (für die Limousine, interne Bezeichnung F80) und als M4 (für Coupé F82 und Cabrio F83).
Eine weitere Neuerung ist allerdings wesentlich tiefgreifender: bisher setzte BMW beim M3 auf hochdrehende Saugmotoren, in der neusten Auflage arbeitet jedoch ein mittels Bi-Turbo zwangsbeatmeter Reihensechszylinder. Dass dies nicht zwangsläufig schlecht sein muss, zeigen die Leistungswerte mit 431PS und 550Nm.
Das Team von a-workx hat schon beim Vorgängermodell e92 bewiesen, dass es ein gutes Auto noch wesentlich besser machen kann und so haben sich unsere Spezialisten natürlich auch dem M4 angenommen und ein umfangreiches Tuning-Paket zusammengestellt. Der Fokus hierbei lag wie immer auf der signifikanten Verbesserung der Performance und so blieb nahezu keine Stellschraube unberührt. Nachfolgend eine Übersicht der von uns angebotenen Maßnahmen zur Performance-Steigerung:
Natürlich will soviel Leistung auch sicher auf die Straße gebracht werden, womit wir bei unserer Kernkompetenz – der Fahrwerksoptimierung – angelangt sind. Für den M3/M4 haben wir verschiedene Varianten für jeden Einsatzzweck entwickelt:
Öhlins Gewindefahrwerk BMS MP40 Road & Track
a-workx Clubsport-Fahrwerk für den BMW M3 / M4
Zusammen mit unserem Technologiepartner KW haben wir ein Fahrwerk entwickelt, dass für den Einsatz auf der Rundstrecke (zum Beispiel im Rahmen von Trackdays) perfektioniert wurde, aber auch dem forcierten Einsatz auf der Straße oder der Nürburgring Nordschleife optimal angepasst werden kann. Die Einstellmöglichkeiten für Zug- und Druckstufe sowie Sturz an der Vorderachse erlauben es uns in Verbindung mit der für Sie idealen Federrate das Fahrwerk individuell an Ihren Einsatzzweck und die übrigen Einflüsse (z.B. verschiedene Rad-Reifen-Kombinationen) anzupassen.
Natürlich passen wir auch das Set Up Ihrem Einsatzzweck an und achten darauf, dass die Alltagstauglichkeit soweit wie möglich erhalten bleibt!
Gewindefedern
Die ideale Lösung, wenn Sie Ihren Wagen individuell tieferlegen und gleichzeitig die volle Funktionalität des (optionalen) elektronisch verstellbaren Fahrwerks (EDC) beibehalten wollen. Dank der genialen Gewinde-Lösung können wir Ihren Wagen nicht nur individuell in der Höhe anpassen, sondern auch die Radlasten perfekt einstellen und somit die Fahrdynamik deutlich verbessern!
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