BMW M140 (x)i

Der schnellste, kleinste M welcher derzeit auf dem Markt seine Runden dreht wurde von uns genau unter die Lupe genommen. Jetzt haben wir auch Verbesserungspotential gefunden welches wir für den M140i anbieten können.

Angefangen von einer Verbesserung für das Fahrwerk bis hin zur Leistungsoptimierung (Chiptuning) und Bremsen Upgrade ist alles verfügbar. Auch schöne Felgen kann man nun mit guten Reifen kombiniert, auf dem 140 fahren.

Leistung

  • [a-workx] Leistungssteigerung Stage I : 390 PS / 570 Nm

  • HJS Downpipe mit Sportkatalysator (ABE)

  • Eventuri Ansaugsystem (in Vorbereitung)

  • Hochleistungsladeluftkühler (in Vorbereitung)

  • Akrapovic Sportabgasanlage (a.A. Remus)

Fahrwerk​

  • [a-workx] Gewindefahrwerk by KW

  • [a-workx] verstellbare Domlager VA

  • Sachs Gewindefahrwerk (in Vorbereitung)

  • Tieferlegungsfedern (für Serien Stoßdämpfer)

Felgen

  • OZ Ultraleggera HLT 19″

  • OZ Leggera

  • HRE Flow Form wheels

  • BBS FR-I

Reifen

  • Michelin Pilot Sport 4S

  • Pirelli

  • Continental

Bremsen

  • a-workx Stahlflexbremsleitungen (für präziseren Bremsdruck)

  • Castrol SRF Rennbremsflüssigkeit (höherer Siedepunkt, standfeste Bremse auch bei höheren Temperaturen)

  • Sportbremsbeläge für Stahlbremsscheiben :

  • Bremsbeläge Pagid (200°C – 750°C)

    z.B. RSL1, RSL 2, RSL 29

  • Bremsbeläge Endless:

    z.B. ME20, ME25, MX72, MA45B

  • Sportbremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben

    Bremsbeläge Pagid (200°C – 800°C)

    z.b. RSC1, RSC2, RSC3

  • Bremsbeläge Endless (bis 800°C)

    z.B. CCD Attack, CCD Pace, CCD Race

Sonstiges

  • Überrollbügel

  • Liteblox Leichtbaubatterie

  • 4 Punkt / 6 Punkt Sicherheitsgurte

Impressionen